透过科学美国人历代封面看科技发展史

时间：2010-08-24 来源：cnblogs

1851年Hoe建造的超大轮转印刷机

这台印刷机在它建成的时候，是当时世界上最大的同类产品。它高足有50英尺。这台印刷机原大打算提供给纽约太阳报使用，但最终却在为科学美国人服务。

1860年发明家构想的未来的飞行器

发明家们一直在寻找让人类翱翔于蓝天的方法。这些草图被认为是某种可持续飞行机器的模型设计图。

1861年的蒸汽战舰梅里马克号

这幅图上是一艘1861年的美国军舰梅里马克号，它是在美国内战时期由一位在维吉尼亚州工作的工程师绘制的。最开始这艘船是在1855年的美国麻萨诸塞州完成的。之后在1862年，梅里马克号战舰被改装成第一艘由铁覆盖的船。在1862年，它被重新命名钢铁之梅里马克号。它曾和莫尼特号战舰开展了历史上第一次的钢铁战舰之间的战争。

1871年塞缪尔·莫尔斯在摩斯庆典上

塞缪尔·莫尔斯摩斯电报的发明而尊称为复杂的表现法。在那个时候，科学美国人报道了莫尔斯将自己和下属的名字签署在“一些不该逝去的名字”之后。他的成绩并没有被人遗忘，正是他发明的技术，现在在眨眼之间信息就可以被发送到千里之外。

走马灯的科学：1878年

爱德沃德·迈布里奇使用一个自动电动的照相机成功的拍摄到了一匹运动中的马的连续静止相片。

1886年：自用女神像的建立

最开始的时候，自由女神像是在法国设计和建造的。之后神像被分解成350块装到214个箱中运到美国。这座雕像在纽约被重新组合起来。我们由这幅神像脸内部视图可以开出，神像内部使用了钢铁支撑来防止变形。

1893年世界哥伦布纪念博览会上最大的摩天轮

由工程师George W.G. Ferris设计的巨大摩天轮在1893年芝加哥举办的世界哥伦布纪念博览会上展出。264米高的摩天轮是展会上最大的风景，而且在设计之初的目标就是要超越1889年巴黎展览会中心的埃菲尔铁塔。此摩天轮每天供38000名游客游玩，只用花50美分就可以体验20分钟的两圈旅程。

1911年托马斯爱迪生和他的改良型蓄电电池

托马斯爱迪生致力于寻找电动车的能源替代方式，直到现在这仍是一个难题。在这张照片上，他和他高度自创的镍铁蓄电电池站在一起。该电池主要提供给摩托车使用。

1911年的居里夫人：最伟大的女性科学家，两次诺贝尔奖得主

这张照片是为了纪念居里夫人为放射领域做出的巨大贡献，以及她作为一名女性所克服的巨大困难。1903年居里夫人依靠她在物理学的成就成为了第一名女性诺贝尔奖得主。在同一个地方，八年之后，她因在化学领域的成就第二次取得诺贝尔奖。

1911年的航空特别事件

这张科学美国人特别版关于飞行技术改良的封面反应了早期的航空科技热潮。“有超过50万男性正在积极的从事与航空有关的事业”。

1929年的女性飞行员

著名的女性飞行员Amelia Earhard和演员兼著名航空爱好者Gladys Mconnell站在一起的合影。这张照片是科学美国人关于航空交通介绍文章的一部分。

1931年在石山上雕刻4名总统的肖像纪念碑

Gutzon Borglum和他的同事们展示了拉石茂山上总统纪念碑的建造进展。60公尺高的乔治华盛顿的头像几近完成。剩下的工作需要讲总统的鼻子削圆——绝对是一项既需要体力又要精细的活。

1934年40米高的范德格拉夫起电机发出的咆哮

尼古拉·特斯拉，一名突破传统的工程师，发明家，因为他在电磁场理论作出的重大突破而闻名于世。这张图片是他关于范德格拉夫起电机限制的文章的插图。在文中，特斯拉解释了1929年开发的范德格拉夫起电机不能创造能源，但是可以分离原子内部的电荷并以备后用的原理。范德格拉夫起电机后来成为了早期粒子加速器的关键器件。

1935年爱因斯坦证明了相对论